汽车防盗器安装方法及其主要功能《资讯》

2018-07-04 07:49:39来源：贤集网 赵媛

汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式和网络式。不知道各位朋友是否遇到这样的遭遇，早上正在睡梦中的时候，突然听到楼下的轿车滴滴滴叫声，或者说晚上刚要睡觉的时候听到呢?我想肯定是有的，这是车辆的防盗报警器的叫声，其实防盗报警器的设计初衷是非常好的，虽然不能完全避免被盗，但至少给了不法之徒震慑力并进行提示。下面贤集网小编就来详细为大家介绍一下汽车防盗器的相关知识，包括：汽车防盗器安装方法、主要功能、控制触发线判断方法。一起来看看吧！

汽车防盗器安装方法

一、准备事项

1、工具

剥线钳、测电笔（12V-24V）、螺丝批（十字、一字）、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具（具体视车型而定）。

2、安装电路图

仔细阅读安装电路图及安装补充说明，严格按照安装电路图进行操作，保证在安装完成后，车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。

二、安装程序

1、在安装前确认原车是否有中控锁

如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。如没有：则需加装中控锁。

2、确定安装位置

拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。

3、查线、接线、线路布置

①查线：查出安装电路图中所需连接的线路;

②分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些;

③接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错;

④接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。

4、查线方法

连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。

①正电：

拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。

②ACC线：

将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。

③锁头ON线：

将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。

④转向灯线：

把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。

⑤脚刹开关线：

此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。

⑥门边触点开关线：

将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。

⑦中控锁信号线：

电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。

5、安装系统主机

在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。

6、测试

先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。

三、注意事项

1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。

2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。

3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。

汽车防盗器的主要功能

一、机械型

1、离合刹车锁防盗(可锁刹车或者油门)

离合刹车锁是将汽车制动踏板或离合器踏板锁住并支撑稳，使其无法操控而防止车辆被盗。其特点是:结构简单不影响汽车的内饰和美观。但是夜间照明不良时，上锁就很困难。另外我个人不会坚持每次上下车时先蹲下用钥匙去开这样的锁，太不便捷了。

2、车轮锁防盗

车轮锁是车体外用锁，锁在车轮上可以牢固地锁住汽车的轮胎，使车轮无法转动来防止汽车被盗。车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力。既适用于私人车主的防盗(易携带，操作简单，防盗能力突出)，又适用于街道执法，惩罚非法停车。

3、排挡锁

排挡锁就是利用挡位与手刹的间隙，使用这样的设备将其固定，此设备无需破坏原车线路就可以实现防盗功能，使用比较方便，但通用性较差，不是每一款车型就能提供相吻合的排挡锁。另外面对电子手刹或者脚刹的车型就没有任何作用。

4、方向盘锁

方向盘锁，顾名思义就是用来锁方向盘的，这是最便捷的一种防盗方式，此类锁具也分为3种譬如顶钩锁、折叠锁等，其中棒球棍型的方向盘锁最受欢迎，价格便宜主要还能作为防身利器。停车可防车盗，行驶在荒郊野外遇到不轨之徒也可抡之。

5、防盗磁片

防盗磁片全称:汽车车锁防盗防撬磁片，是用物理方法堵住汽车钥匙孔，依靠防盗磁片的强磁力吸到汽车车锁锁眼中，盖住锁芯(严丝合缝)以达到汽车车锁防撬盗的汽车防撬盗保护装置。装置应用在汽车锁孔锁芯的暴力防撬盗上，该装置对使用暴力撬盗汽车车锁具有非常好的防止效果。

二、网络型

1、手机控制:可用手机代替遥控器全球范围内控制汽车。

2、遥控器控制:可用遥控器100米内直接控制汽车。

3、短信控制:可用手机发送短信控制汽车。

4、短信定位:您只需向汽车上的防盗器发送一条短信，防盗器将回传信息告诉你汽车的大概位置

5、远程监听:可用手机监听车内动静。

6、短信报警:有警情自动给车主发短信报警。

7、远程报警:有警情自动给车主手机打电话。

8、防抢报警:行驶中遇到抢匪劫持，车主可脚踏埋藏好的暗开关报警求救。

9、全程语音提示操作。

10、防万能解码器功能:用手机设防，关闭遥控器的控制功能，必须用手机才能解除。

11、具备单向汽车防盗器的基本功能。

三、芯片型

解除防盗:将智能卡靠近感应器所在位置，系统自动发出"Di Di"两声短声，防盗系统解除，30s内可启动车辆。进入防盗:发动机停止15秒后，汽车安全系统自动启动自动回复:当汽车感应后，30秒内没打开汽车电门，汽车安全系统重新启动修车模式:将智能卡靠近感应器，系统自动发出"Di Di"两声短声，5秒后系统又发出"Di……Di……"两声长声，此时维修模式启动，可自由启动汽车(防盗系统关闭)。解除维修模式是将智能卡靠近感应器，系统"Di Di"两声短声，防盗系统重新启动，30秒后投入防盗状态。断电记忆:防盗器遭断电破坏后，不论时间长短，重新获电5秒后，防盗系统自动回复到断电前状态。保护报警:在警戒状态下打开汽车电门或非法启动，引擎断电和供油断电同时工作，使车辆无法启动，同时发出报警。(一般用原车喇叭当警报)

四、指纹型

1、身份识别:如果您是车的主人，您将以车主指纹的身份首先注册到产品的指纹库里。车主指纹有添加和删除指纹的管理权限。

2、车辆管理:如果您同意将车借给他人使用，只能在车主的操作下才能将借车人的指纹作为用户指纹的身份添加。用户指纹只能启动车辆的权限。

3、密码启动:如果您注册指纹的手指由于意外使指纹识别部分受伤而无法进行指纹识别时，可以采用密码解锁启动车辆。

4、完全撤防:如果爱车需要送维修站维修保养时，将系统完全撤防，可正常用钥匙启动汽车，不影响维修人员用车!

5、语音提示:所有操作均有语音提示，并可以输入多个、甚至上百个指纹，方便与家人朋友共同用车。

6、防拆报警:只要有人剪短或者拔掉系统主机等，都会触发车内报警喇叭以及汽车音响报警!

7、自动上锁:只要汽车熄火达到10秒钟以上，会自动锁定汽车的油路、电路、马达等线路，起到防盗的功能!

汽车防盗器控制触发线判断方法

一、 中控锁触发方式及连线的判断：

1、负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。

2、正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。

3、正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。

4、单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。

5、正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。

6、双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）

7、单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）

8、单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）

9、开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。

以下是简单记载：

①你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）

②相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主）

③试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）

④一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）……

二、正电回路的接法及条件

1、正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。

2、正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。

三、方向灯控制连线的判断： 用测试笔固定夹一端接地(搭地)，方向灯闪烁时，触笔一端触试某一等条线，若测试笔与方向灯同步闪烁，该线是方向灯触发控制线。

四、车门开关接触感应连线的判断：

1、用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触试车门电子开关，当车门打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门负触发控制线。

2、用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试车门电子开关，当车门灯打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门正触发控制线。

五、车门盖，行李箱的开关必须是电子锁，其判断法跟车门一样。

六、电升窗控制连线的判断：用测试笔固定夹一端地（搭铁），触笔一端触试车门电动窗电子开关两条控制线，若车门玻璃上升，该线就是电升窗控制连线。

七、脚刹控制连线的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当你踩脚刹时，测试笔灯亮，放开灯就灭，该线是脚刹控制线。

八、ACC控制连线的判断：有测试笔固定夹一端接地（搭铁），当用钥匙插入锁头打开到ACC档时，触笔一端触试各种控制线选择判断参考一条线灯亮：拔出来灯灭，该线就是ACC控制线。

九、遥控启动控制连线的判断：

1、马达控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）触笔一端触试某一线条，当启动时，测试笔亮，启动后灭，该线是马达控制线。

2、ON控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当启动点火时，测试笔灭，启动后亮，此线是ON线。

注意：带芯片钥匙车辆的遥控点火安装，ACC控制线要接到密码通讯接通的电源线，当车辆原装有芯片带遥控时：

a、可以使用厂方的遥控器。

b、可以继续使用原装芯片遥控器，但遥控器须要厂方改装。

油泵线应该怎么查：钥匙打开后，有几秒供电，启动后一直有电，熄火后没电，实在找不到。就找油泵。提示：在后大座下面的线一般就是油泵线，两根油表线，另外的两根就是油泵线。

上述是贤集网小编为大家介绍的汽车防盗器安装方法、主要功能、控制触发线判断方法。当然，大家在选用汽车防盗器的时候也要注意，首先，在选择防盗器前要多方咨询各种防盗器的防盗原理及其功能，例如，能及时有效报警，达到安全可靠的效果等，确定产品类型是非常重要的一步。其次，选择使用方便并且能人性化操作的防盗器，避免防盗器功能复杂造成车主的困扰。最后，汽车防盗装置千万不要贪图便宜，一定要选择正规厂家生产的科技含量高的防盗产品。最好选择公安局批准生产的、有品质认证的防盗器，以及安装仔细负责的厂家，以免因品质不良或安装不当造成无法有效防盗。希望小编所讲解的这些知识能够给大家带来帮助！

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