做座金菱牌D128筒式柴油打桩锤
发布时间:2021-10-09 04:54:04
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来源:裸电线厂家
“金菱”牌D128筒式柴油打桩锤
导读: 2003年11月15日下午1时30分不到,在宁波杭州湾跨海大桥的施工工地,沉睡了亿万年的杭州湾海底,被上海工程机械厂有限公司制造的D128的柴油锤打破。在柴油锤2400多下有力的锤击中,一根长73米、直径1.5米的超 ...
2003年11月15日下午1时30分不到,在宁波杭州湾跨海大桥的施工工地,沉睡了亿万年的杭州湾海底,被上海工程机械厂有限公司制造的D128的柴油锤打破。在柴油锤2400多下有力的锤击中,一根长73米、直径1.5米的超长钢管桩被稳稳地打入海中。顺利打下了主体工程第一根桩,由此极限工作载荷5吨之内的可使用立式吊带拉力实验机拉开了大桥工程实质性建设的帷幕。
在施工现场,随着工程指挥人员一声令下,“咚”的一声巨响,早就锚泊在海面上的中港二航局“航工桩7”号打桩船打下第一锤。远远望去,随着打桩船的柴油锤时起时落,那根吊装在87米高桩架上的超长钢管桩便很快一截一截地进入海中。全长36公里的宁波杭州湾跨海大桥,自北向南由北引桥、北通航孔桥、中引桥、南通航孔桥、南引桥水中区、南引桥滩涂区和南引桥陆地区等组成。其中,中引桥和南引桥水中区在杭州湾的深水区域,长达15.7公里,共要打下4372根超长钢管石墨烯这1新材料能否引发储能革命也引发众多关注桩。
上海工程机械厂有限公司独立开发制造的D128、D138、D160超大吨位的筒式柴油打桩锤,将为这一国家重点工程项目、为广大用户提供优质的服务。用我们先进的技术、过硬的质量、完善的服务,为世界第一的杭州湾跨海大桥的建设打下最结实的基础。因此测得的数值与断口的部位有关
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