成功竞购菲斯科 万向电动车蓝图再进一步种植
成功竞购菲斯科 万向电动车蓝图再进一步
在一场近乎 近身肉搏 的竞拍之后,中国万向集团(以下简称万向)战胜了李泽楷旗下的混合动力技术控股公司HybridTechHoldingsLLC(以下简称HybridTech),成为菲斯科的最终买家。
现场有点疯狂。 在竞拍结束后,万向美国公司总裁倪频第一时间答复《中国经营报》记者时表示,原计划一天结束的菲斯科拍卖会持续了3天,最终万向以1.492亿美元(约合人民币9.064亿元)的价格赢得竞拍。当地时间2月19日,美国破产法院已正式批准万向收购菲斯科。
随着竞购的胜利落幕,万向迎来不仅仅是庆功宴,更多的则是对菲斯科的复兴责任。但相对于菲斯科的复兴,业内显然更关心万向在收购菲斯科之后,其是否将拥有完整的电动车产业链,其电动车之路又将驶向何方?
疯狂 竞拍
原本定于美国时间2月12日结束的菲斯科拍卖会,一直持续到当地时间2月14日才结束。在经历了19轮投标之后,万向最终胜出。拍卖现场的激烈情况也在一定程度上验证了,万向所赢得的并不是一场 志在必得 的胜利。
据万向一位内部人士向记者透露,万向能够成功竞购菲斯科,取决于多种因素。其中,美国破产法庭的一项裁决为万向提供了获胜的前提,而A123公司是万向在竞购中的关键优势,此外,债权人委员会、当地政府也给了万向很大的支持。
据悉,万向之所以能赢得这场胜利,在很大程度上是源于美国破产法庭在1月10日所作出的裁决:HybridTech此前竞拍拥有的1.68亿美元美国能源部债务,参与资产竞拍的上限为其收购价格,即2500万美元。如此一来,HybridTech原来拥有的偿还美国能源部债务优先权优势不复存在。 如果没有这个前提,万向是没办法参与竞购的,因为这个债务本身就已经超过了最终的成交价格。但债务作价2500万美元之后,竞购就比较公平了,可以说,法庭的判决为万向扫清了最后的障碍。 上述内部人员告诉记者。
基于此,万向由于拥有菲斯科的电池供应商A123,便顺理成章的成为菲斯科的 优势买家 。因为菲斯科、债权人委员会以及当地政府都心知肚明,要尽快将电动车生产恢复起来,菲斯科根本就离不开A123的电池供应。连HybridTech方面都表示,万向集团收购了菲斯科的主要电池供应商A123是其所面临的最大困难。即使HybridTech赢得竞购,如果没有A123,也很难启动电动车生产,而寻找新的供应商则需要两到三年以上的周期。
出于这样的考虑,菲斯科债权人委员会认为万向更能在最短的时间内恢复卡玛的生产,因此在竞购过程中全力支持万向。而当地政府,也被万向在复兴方案中提出的将菲斯科的生产转至美国所打动,站在了万向一边。
在业内人士看来,万向比HybridTech更能准确地把握当地政府的诉求,这一点从万向所提交的菲斯科复兴方案中就不难看出。在菲斯科未来发展规划获得了政府、法庭、债权人委员会等各方首肯后,万向才得以最后胜出,成为菲斯科新任东家。
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标签:菲斯科 万向 电动车
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