探馆CES:沃尔沃安全技术创新再升级种植
探馆CES:沃尔沃安全技术创新再升级
2015年的CES展在美国拉斯维加斯如期举办,从近几年的CES展上我们能够很明显地感受到 消费电子展 正在逐渐变为 车展 ,无论是整车厂商,还是零部件供应商,抑或是IT、芯片公司,均或多或少地玩起了跨界。
今年的展会上,宝马推出了最新的自动驾驶技术以及智能手表周边产品;奔驰推出了集高精尖科技于一体的F015概念车;奥迪以一辆从硅谷出发的自动驾驶车闪亮登场;福特推出了体验大幅改进的SYNC3.0;连在自动驾驶领域并不出众的大众也带来了自动泊车技术;还有一辆来自丰田的、全身布满传感器的雷克萨斯原型车等等。参展的零部件厂商与IT公司更是铺天盖地,德尔福、博世、天合、高通、英伟达、Parrot、先锋 然而,放眼琳琅满目的新技术,除了令人感慨科技发展神速之外,并没有太大的兴奋感 除了那个神奇的头盔。
创新汽车互联方案 保护交通弱势群体
沃尔沃在2015CES展上并没有大肆宣扬其擅长的自动驾驶技术,而是另辟蹊径 带来了全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案。这项创新概念是沃尔沃汽车集团、自行车防护装备领先制造商POC(瑞典运动安全设备制造商)、以及全球通讯服务领导者爱立信共同合作的成果。结合了沃尔沃汽车集团在汽车安全技术方面的经验和能力,POC在自行车运动防护设备制造领域的创新能力,以及爱立信在车联网云技术方面的专业水平,可以说是在V2X技术上的一次大胆创新与探索。
本届CES展会上几乎所有有关汽车的新技术都围绕着车内人员,关注司机和乘客的安全性及娱乐体验,那么谁来关注交通弱势群体的安全呢? 以英国为例:2013年,英国道路上严重自行车事故较2009年增加了31%,其全年骑行伤亡总数19438人,平均每天就有52人受伤或者死亡。
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标签:沃尔沃 CES 创新技术
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